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Per darvi la massima sicurezza, il casco deve essere ben adattato alle dimensioni della testa, il casco è un elemento di protezione strettamente personale. Indossare l'auricolare, tenere saldamente con entrambe le mani, si dovrebbe essere in grado di girare la testa in qualsiasi direzione all'interno del casco. Se si riesce a girare la testa facilmente, il casco è troppo grande. Se il casco è troppa pressione sulla testa, è probabilmente troppo piccolo e può causare mal di testa e ridurre la concentrazione. Una volta sottogola stretto, il casco non dovrebbe essere in grado di inclinare la testa.
dimensioni corrispondenti:
XS 54 cm
S 56 cm
SM 57 cm
M 58 cm
L 60 cm
XL 61 cm
XXL 63 cm Chiedete al vostro rivenditore ufficiale ROOF: esso vi aiuterà a scegliere il casco si adatta perfettamente alla tua testa. Tutti i caschi tetto, ci sono diversi spessori guance o vestito in modo da poter abbinare il comfort del casco morfologia
Prima di scegliere un casco, un sistema modulare o di un jet, deve prima identificare chiaramente le sue esigenze. Infatti, un casco jet soddisfare un uso essenzialmente urbano e un clima piacevole, tuttavia, dovrebbe non per uso su autostrade o solo in una regione molto fredda. Un altro esempio, un casco modulare sarà molto apprezzato per la sua comodità, a differenza di un casco più difficili da indossare e non permettendo l'apertura del mento a bassa velocità o fermarsi ... Tutto questo per dire che non esiste un modello perfetto e universale casco, infatti, ogni utente potrà trovare, secondo i suoi criteri di selezione e l'uso, l'auricolare che gli si adatta.
Le domande chiave per chiedere di fare una scelta:
-Frequenza di utilizzo (tutti i giorni, una volta durante il fine settimana, ...)?
-A che serve (urbana, autostrada, ...)?
-Che clima (regione caldo, freddo, umido, ...)?
-Che durata di utilizzo per ogni presa?
Questa etichetta è importante perché fornisce la prova e prove forensi che il casco è omologato. La prima lettera E seguita da un numero, dice il Ministero del garante europeo per il trasporto di approvazione (E3 = Italia, E1 = Germania, Regno Unito = E11, ecc ..). Il secondo numero a più cifre (es. 051.111) è unica al modello casco; fornisce il collegamento con il certificato di approvazione e con l'intera documentazione di prova che si formano. In breve, è il legame con i dati concetto di auricolare. Dopo questo problema, le seguenti lettere appaiono alternativamente:
P =casco protegge il mento
NP =casco non protegge il mento
J =casco jet
P/J =proteggendo casco mento + casco jet
L'ultimo numero più numeri, uno per ogni casco fisica possono rintracciare il lotto e la data di produzione e, di conseguenza, le informazioni sul processo di produzione.